édition 2017
2ème contre-la-montre sur Terra di Tandalò : Canalis gagne encore.
Buddusò – Franco Canalis monte une nouvelle fois sur la plus haute marche du podium du 2ème contre-la-montre sur Terra di Tandalò. Deux journées réussies pour le pilote de l'Autoservice Sport Team qui, avec son prototype Buggy 4x4, a remporté 3 courses sur quatre, réalisant ainsi un rappel et remportant pour la deuxième fois la course de côte Tandalò, 2e Trophée Giuseppe Marroni.
Podium international pour l'édition 2017 puisque le pilote espagnol J. Ramolo Queijo, vainqueur de la dernière manche, s'est classé deuxième derrière Canalis sur un kartcross Ya-Car, une équipe espagnole de Galice. Troisième place finale pour Carta-Frau au volant de la Dmax Citroën C4 Wrc, à 10''31 du vainqueur.
Canalis remporte également le « Trophée Pirelli – Autoservice Sport ». Pirelli, partenaire technique de la course en collaboration avec Team Autoservice Sport, avait en effet proposé au premier vainqueur des pneus de course entièrement chaussées de pneus Pirelli pendant la course.
La première étape a vu apparaître de nouveaux et "anciens" protagonistes dans le classement. Le plus rapide a été immédiatement le jeune Canalis suivi de Carta qui s'est classé deuxième avec sa Citroën C4 WRC, Marrone troisième avec la Mitsubishi Evo9 N4. L'Espagnol Ramolo Queijo est quatrième en Kart Cross, une des nouveautés de cette édition qui valait en fait la 6ème étape du Trophée Interrégional Multidisciplinaire TTDK-C/17 dédié à la catégorie Kart Cross sous l'égide d'ACI Sport, un Trophée de niveau mondial.
Les 70 pilotes vérifiés se sont affrontés dès les qualifications, Marrone prenant la pole position mais retombant ensuite légèrement. La Nicoletta's 500, un nouveau prototype à 3 moteurs de moto, a impressionné par son bruit, terminant 12ème après les deux tests. Belle bagarre également chez les petites deux roues motrices avec Lai en 27ème place au volant de la petite Peugeot 106.
Dimanche, étape 2, qui débute avec Canalis en tête sur PS3 suivi à nouveau par l'Espagnol Ramolo et l'équipage Carta – Frau troisième. Dans l'ES4, Canalis glisse à la huitième position, laissant la première place à Ramolo qui remporte la course mais le jeune pilote sarde reste leader du classement général et remporte la course.
Une compétition très relevée qui a vu arriver au terme 66 des 70 concurrents vérifiés, parmi lesquels des voitures, des buggys et des cross karts.
La course, unique en son genre en Italie aujourd'hui, s'est déroulée sur un parcours de 5 km en montée sur un terrain en terre battue dans les Monts Buddusò avec une arrivée au parc éolien de Tandalò, un magnifique cadre naturaliste.
L'organisation de la course est gérée par drivEvent en collaboration avec Lrt Sardinia et Tandalò Motorsport qui clôturent cette édition 2017 avec une énorme satisfaction et fierté pour le succès qu'a connu l'événement, bien qu'il n'en soit qu'à sa deuxième édition.
Un merci important à tous les sponsors, Iveco ACentro Nieddu Trasporti et Ottimax, qui ont cru et investi dans cette course qui grandit et avance grâce à la forte collaboration avec la municipalité et les organismes Buddusò qui reconnaissent la valeur des événements sportifs et la contribution qu'ils peuvent apporter à leur territoire, qui a toujours été une terre de moteurs.
Merci encore pour l'accueil et la chaleur reçue également de la part de la population sarde qui n'a pas manqué de sa présence sur la piste pendant les deux jours de course.
